Cầu Nâng 4 Trụ Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động
Trong garage ô tô, cầu nâng giúp kỹ thuật viên tiếp cận gầm xe thuận tiện hơn. Với những xưởng cần mặt bàn dài và xe đứng trực tiếp trên bánh, cầu nâng 4 trụ là lựa chọn khá phổ biến.
Khác với cầu hai trụ nâng xe tại các điểm chịu lực dưới thân, cầu bốn trụ thường để xe chạy trực tiếp lên hai đường dẫn. Cách bố trí này phù hợp với bảo dưỡng gầm, kiểm tra xe và cân chỉnh góc đặt bánh nếu cầu có cấu hình phù hợp.
Trong bài viết này, VIMET sẽ cùng bạn tìm hiểu cầu nâng 4 trụ là gì, cấu tạo cơ bản, nguyên lý hoạt động và những lưu ý thực tế khi sử dụng trong garage.
Cầu Nâng 4 Trụ Là Gì?
Cầu nâng 4 trụ là thiết bị nâng ô tô có bốn cột đứng bố trí tại bốn góc. Hai đường dẫn xe nằm song song, tạo vị trí để bánh xe chạy lên và đứng trong quá trình nâng.
Khi vận hành, toàn bộ cụm đường dẫn cùng xe được đưa lên theo chiều dọc của các trụ. Nhờ xe được đỡ bằng bánh, cầu nâng ô tô 4 trụ phù hợp với nhiều công việc kiểm tra và bảo dưỡng dưới gầm.
Dòng cầu này còn được dùng trong khu cân chỉnh góc đặt bánh xe. Tuy nhiên, các phiên bản chuyên dụng thường cần thêm mâm xoay, bàn trượt và phụ kiện phù hợp.
Nếu cần tháo bánh hoặc làm việc với hệ thống treo, garage có thể cần kích phụ.
Cấu Tạo Cầu Nâng 4 Trụ
Cấu tạo cầu nâng 4 trụ thay đổi theo từng hãng và model. Các bộ phận cơ bản thường gồm bốn trụ, hai đường dẫn, hệ thống thủy lực, cáp và puly, khóa an toàn cùng bộ điều khiển.
Bốn Trụ Đỡ
Bốn trụ tạo thành khung chính và dẫn hướng cho cụm nâng. Chúng được đặt tại bốn góc và cố định xuống nền theo yêu cầu lắp đặt.
Độ thẳng của trụ và tình trạng nền đều ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Vì vậy, cần khảo sát mặt bằng trước khi lắp cầu nâng 4 trụ garage.
Hai Đường Dẫn Xe
Hai đường dẫn là nơi bốn bánh xe đứng khi cầu hoạt động. Phía đầu thường có đường dốc giúp xe chạy lên.
Chiều dài và khoảng cách đường dẫn cần phù hợp với nhóm xe trong xưởng. Garage làm nhiều dòng xe nên kiểm tra phạm vi xe mà cầu hỗ trợ.
Hệ Thống Thủy Lực
Hệ thống thủy lực tạo lực nâng cho cầu. Tùy model, hệ thống thường có motor, bơm, bình dầu, van, đường ống và xy lanh.
Khi vận hành, bơm đưa dầu đến xy lanh để tạo chuyển động nâng. Khả năng nâng còn phụ thuộc toàn bộ kết cấu của thiết bị.
Cáp Và Puly
Trên nhiều cầu bốn trụ, cáp thép và puly giúp truyền lực và đồng bộ chuyển động giữa các góc.
Cáp cần có độ căng phù hợp. Nếu cáp xơ, chùng hoặc puly hoạt động bất thường, cần kiểm tra trước khi sử dụng tiếp.
Khóa An Toàn
Khóa an toàn giữ cầu tại vị trí làm việc sau khi xe đã được nâng lên.
Đây là bộ phận quan trọng vì tải không nên chỉ phụ thuộc vào áp suất thủy lực. Cách nhả khóa tùy theo từng thiết kế.
Kỹ thuật viên cần chắc chắn khóa đã vào đúng vị trí trước khi làm việc dưới xe.
Bàn Trượt Và Mâm Xoay
Bàn trượt và mâm xoay thường có trên cầu nâng 4 trụ dùng cho cân chỉnh góc đặt bánh xe.
Mâm xoay hỗ trợ bánh trước thay đổi góc, còn bàn trượt giúp bánh sau dịch chuyển khi cân chỉnh. Đây không phải trang bị mặc định trên mọi cầu, nên cần xác nhận cấu hình trước khi mua.
Xem thêm: 7 Dấu Hiệu Cho Thấy Cầu Nâng Ô Tô Xuống Cấp
Nguyên Lý Hoạt Động Của Cầu Nâng 4 Trụ
Nguyên lý cầu nâng 4 trụ dựa trên hệ thống thủy lực kết hợp với cơ cấu truyền lực và dẫn hướng. Xe đứng trên hai đường dẫn, sau đó toàn bộ cụm được nâng lên dọc theo bốn trụ.
Quá Trình Nâng Xe
Trước khi nâng, xe được chạy lên cầu và đặt cân đối trên hai đường dẫn. Kỹ thuật viên cần bảo đảm xe nằm trong giới hạn tải và phạm vi làm việc của cầu.
Khi bật chức năng nâng, motor dẫn động bơm thủy lực. Dầu được đưa đến xy lanh để tạo lực. Tùy thiết kế, chuyển động này kết hợp với cáp và puly để đưa cụm đường dẫn lên cao.
Nếu cầu bị lệch, rung bất thường hoặc phát ra tiếng lạ, nên dừng để kiểm tra.
Giữ Xe Ở Vị Trí Làm Việc
Khi đạt độ cao cần thiết, khóa cơ khí giữ cầu tại vị trí làm việc.
Người vận hành cần kiểm tra trạng thái khóa trước khi đứng dưới xe. Không nên xem hệ thống thủy lực là cơ cấu giữ tải duy nhất trong suốt quá trình sửa chữa.
Ở vị trí này, kỹ thuật viên có thể kiểm tra gầm, hệ thống xả, hộp số và nhiều chi tiết khác.
Quá Trình Hạ Xe
Trước khi hạ, cần dọn dụng cụ và kiểm tra khu vực bên dưới.
Tùy thiết kế, cầu thường được nâng nhẹ để giải phóng khóa. Sau đó, van điều khiển cho dầu hồi về bình và cụm nâng đi xuống có kiểm soát.
Khi cầu về vị trí thấp nhất, kỹ thuật viên kiểm tra đường dốc và khu vực phía trước rồi mới đưa xe ra.
Ứng Dụng Của Cầu Nâng 4 Trụ
Cầu nâng 4 trụ được dùng nhiều cho kiểm tra và bảo dưỡng gầm. Xe đứng nguyên bánh trên mặt cầu, tạo khoảng trống để kỹ thuật viên tiếp cận hệ thống xả, hộp số và các chi tiết phía dưới.
Thiết bị cũng phù hợp cho thay dầu, kiểm tra rò rỉ và bảo dưỡng định kỳ. Nếu có kích phụ, garage có thể mở rộng thêm một số công việc liên quan đến bánh và hệ thống treo.
Một ứng dụng quan trọng khác là cân chỉnh góc đặt bánh xe. Với mục đích này, cầu cần có cấu hình phù hợp cho mâm xoay, bàn trượt và thiết bị cân chỉnh.
Khi đầu tư, garage nên xác định rõ công việc chính vì xưởng bảo dưỡng gầm sẽ có yêu cầu khác khu chuyên alignment.
Xem thêm: Lưu ngay 5 lưu ý khi chọn cầu nâng rửa xe ô tô
Lưu Ý Khi Sử Dụng Cầu Nâng 4 Trụ
Trước mỗi lần nâng, nên kiểm tra đường dẫn, khóa an toàn, cáp, puly và khu vực quanh cầu. Nếu có rò dầu, cáp bất thường hoặc chi tiết lỏng, cần kiểm tra trước khi vận hành tiếp.
Xe phải được đưa vào đúng vị trí trên hai đường dẫn. Không để bánh nằm quá sát mép hoặc ra ngoài vùng đỡ.
Không nâng xe vượt tải trọng cho phép. Nếu xe đang chở hàng hoặc thiết bị, cần tính đến phần tải này.
Trong khi nâng hoặc hạ, không để người đứng gần các bộ phận chuyển động. Trước khi hạ cầu, khu vực bên dưới phải sạch và không có vật cản.
Cáp, puly, khóa cơ khí và hệ thống thủy lực cần được bảo dưỡng theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Với cầu dùng cho cân chỉnh góc lái, mâm xoay và bàn trượt cũng cần được giữ sạch và hoạt động trơn tru.
Kết Luận
Cầu nâng 4 trụ là thiết bị nâng ô tô sử dụng bốn trụ và hai đường dẫn để đỡ xe bằng bánh. Thiết kế này phù hợp với bảo dưỡng, kiểm tra gầm và cân chỉnh góc đặt bánh xe khi được trang bị đúng cấu hình.
Hiểu rõ cấu tạo cầu nâng 4 trụ giúp garage dễ đánh giá thiết bị trước khi đầu tư. Trong quá trình vận hành, hệ thống thủy lực tạo lực nâng, còn cáp, puly và khóa an toàn hỗ trợ truyền chuyển động và giữ cầu ổn định.
Sau bài viết này, hy vọng bạn đã hiểu rõ hơn nguyên lý cầu nâng 4 trụ và cách thiết bị làm việc trong garage. Khi lựa chọn, nên dựa vào nhóm xe, mục đích sử dụng, mặt bằng và khả năng hỗ trợ kỹ thuật thay vì chỉ nhìn vào tải trọng.
Thông Tin Liên Hệ VIMET
CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT THIẾT BỊ VIỆT MỸ (VIMET CORP)
VIMET cung cấp thiết bị, máy móc, dụng cụ và giải pháp cho gara ô tô, xưởng sửa chữa, bảo dưỡng và nhiều ngành công nghiệp.
Địa chỉ: 48 Huỳnh Tấn Chùa, Phường Đông Hưng Thuận, TP. Hồ Chí Minh
Tel: 090 998 9907 - 028 38 38 38 88 - 035 247 2468
Website: www.thietbioto.vn - www.thegioidungcu.vn - www.vimet.com.vn - www.thietbivietmy.com
Email: cskh@vimet.com.vn
.webp)
.webp)
.webp)
