Hệ thống thiết bị sửa chữa xe buýt xe tải cỡ lớn Vimet ARS10014
Model: ARS10014
Thương hiệu và xuất xứ: DOOCAR - CHINA
Nhập khẩu và phân phối: Thietbioto.vn
Hệ thống thiết bị sửa chữa xe buýt xe tải cỡ lớn Vimet ARS10014
Số TT
Model
Tên, đặc tính kỹ thuật,
Qui cách dụng cụ
SL
ĐVT
Hình ảnh minh họa
Giá
1
Cơ cấu dầm thép ray, cơ cấu neo và cơ cấu cố định bệ là hoạt động như một giá đỡ để cố định xe, thiết bị nắn thẳng cabin và thiết bị nắn thẳng khung gầm.
1.1
GTS11647
Hệ thống dầm thép sàn neo xe tải
Thông số kỹ thuật:
- Kích thước: 16000 4780 mm
Mô tả chung
- Chức năng của hệ thống dầm thép sàn xe tải, cơ cấu neo cố định, và cơ cấu cố định bệ/sàn là hoạt động như một giá đỡ tổng thể, dùng để cố định phương tiện, thiết bị chỉnh thẳng cabin và thiết bị chỉnh thẳng khung gầm.
- Mục đích là tích hợp hệ thống cố định của xe, thiết bị và bệ neo xe tải thành một thể thống nhất nhằm truyền và phân bổ lực kéo một cách hiệu quả.
345,000,000
1.2
CRA23247
Cơ cấu neo
7000*7000MM
118,910,000
1.3
PFM11970
Bệ cố định
Cơ cấu cố định bệ thép tấm được làm bằng thép tấm cường độ cao BS700L để đáp ứng nhu cầu làm việc kéo đẩy với lực 100 tấn. Nó có thể được đặt trực tiếp trên mặt đất của xưởng sửa chữa để di chuyển bất cứ lúc nào. Khách hàng thuê địa điểm có thể di chuyển thiết bị theo sự thay đổi của địa điểm. Thiết bị sử dụng thiết kế mô đun để kết hợp linh hoạt phù hợp với nhu cầu của địa điểm khách hàng.
2,543,800,000
2
Hệ thống nắn thẳng và sửa chữa cabin
Mô tả hệ thống
Hệ thống nắn cabin Truck-O-Liner bao gồm: bệ nắn cabin, bộ kẹp nắn chuyên dụng, tháp kéo nắn, bộ kẹp kéo nắn và hệ thống kéo thủy lực.
Cabin bị hư hỏng sẽ được cố định bằng các kẹp nắn chuyên dụng. Phần bệ cabin có thể được phục hồi về vị trí chính xác thông qua kéo và ép theo ba trục X, Y, Z của bệ nắn.
Sự kết hợp giữa tháp kéo nắn, kẹp nắn và hệ thống kéo thủy lực cho phép sửa chữa hiệu quả cột cabin và phần nóc cabin.
-
2.1
CBS20100
Bệ đỡ cabin
Mô tả:
Là bệ làm việc chắc chắn, ổn định và chịu lực cao, bệ nắn cabin Truck-O-Liner DO201 giúp đơn giản hóa và nâng cao hiệu quả công việc sửa chữa cabin.
Bệ được trang bị bộ gá cố định chắc chắn, có thể lắp trực tiếp lên ray dầm thép chữ T hoặc cố định xuống nền xưởng hiện hữu bằng bu lông nở.
Bộ gá có thể di chuyển linh hoạt, thuận tiện cho việc lắp đặt và cố định cabin.
Ngay cả cabin bị hư hỏng nặng cũng có thể được cố định dễ dàng.
1,076,975,000
2.2
STC20101
Bộ kẹp và nắn thẳng
Dựa trên kết cấu thực tế của từng dòng xe tải, Truck-O-Liner đã thiết kế các loại kẹp chuyên dụng có khả năng cố định cabin chính xác và chắc chắn trên bệ nắn, giúp đẩy nhanh quá trình sửa chữa cabin.
-
2.3
SPT20071
Trụ kéo thẳng cabin
Chiều cao: 4145MM
Mô tả:
Tháp kéo nắn là thiết bị chuyên nghiệp dùng để sửa chữa cabin bị hư hỏng, thân xe buýt và các loại thiết bị hạng nặng khác.
Tháp có thể khóa và cố định nhanh chóng: Đầu trước có thể cố định lên bệ nắn cabin hoặc trực tiếp xuống nền xưởng Đầu sau có thể cố định nhanh vào neo sàn
Tháp có thể di chuyển linh hoạt, giúp giảm cường độ lao động cho kỹ thuật viên.
Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao, đảm bảo độ bền, độ tin cậy và an toàn trong quá trình làm việc
449,190,000
2.4
Dụng cụ thủy lực kéo và phụ kiện kẹp
Mô tả:
Chức năng chính của bộ thiết bị này là cố định chính xác và chắc chắn các vị trí hư hỏng, đồng thời thực hiện kéo nắn thủy lực tại khu vực trụ cửa cabin, đảm bảo hiệu quả sửa chữa và độ chính xác cao.
303,830,000
2.5
CLH10120
Nâng cabin di động xe buýt
Mô tả:
Đây là thiết bị không thể thiếu trong công tác sửa chữa cabin, giúp nâng cabin an toàn và thuận tiện.
Đặc điểm kỹ thuật
- Được chế tạo từ thép hợp kim, có độ bền cao, khả năng chống hư hại tốt và tuổi thọ dài.
- Phạm vi ứng dụng rộng, phù hợp với cabin có kích thước khác nhau.
- Trang bị dải đệm bảo vệ, giúp tránh trầy xước cabin trong quá trình nâng.
- Cơ cấu định vị và cố định nhanh, đảm bảo an toàn và độ tin cậy cao.
- Trang bị bánh xe di động, giúp giảm sức lao động và tăng tính linh hoạt khi làm việc.
52,785,000
3
Bộ kéo nắn khung gầm
Mô tả hệ thống
Hệ thống nắn chỉnh khung gầm Truck-O-Liner bao gồm: Bộ ép theo phương Y, bộ ép theo phương Z, hệ thống khóa khung gầm, cụm tay nắn & tay tán chỉnh khung.
Hệ thống có khả năng nắn chỉnh và sửa chữa hiệu quả khung gầm (bao gồm cả rơ-moóc) với các dạng biến dạng: Uốn ngang, uốn đứng, biến dạng xoắn, biến dạng chéo, biến dạng cục bộ của dầm thép khung
Thiết bị được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao, đảm bảo độ bền và độ cứng vững trong suốt quá trình sửa chữa khung xe thương mại.
Hệ thống sử dụng hệ thống thủy lực áp suất cao tiêu chuẩn Mỹ, cung cấp lực kéo mạnh, giúp sửa chữa khung gầm bị hư hỏng một cách dễ dàng và hiệu quả.
-
3.1
DPP25301
Bộ kéo đẩy chữ Y
Mô tả:
Được trang bị xi lanh thủy lực áp suất cao 25 tấn, nhập khẩu từ Mỹ, cung cấp lực kéo mạnh và khả năng thao tác linh hoạt.
Thiết bị được trang bị bánh xe hạng nặng và thiết kế tối ưu trọng tâm, cho phép chỉ một kỹ thuật viên vận hành dễ dàng.
508,760,000
3.2
SPP25301
Bộ hỗ trợ kéo đẩy chữ y ( Cần 2 cái )
Mô tả:
Được trang bị bánh xe hạng nặng và thiết kế tối ưu trọng tâm, giúp vận hành dễ dàng chỉ với một người.
303,830,000
3.3
HVP24802
Giá đỡ ( cần 2 cái )
303,830,000
3.4
FLD22301
Dụng cụ móc khóa khung
Mô tả:
Thiết bị cho phép cố định nhanh khung gầm bị hư hỏng lên hệ thống dầm thép neo sàn.
Được cấu hình đầy đủ để cung cấp khả năng đỡ và khóa an toàn, chắc chắn cho khung dạng chữ U.
284,050,000
3.5
FLD20306
Dụng cụ móc dầm chữ I
Mô tả:
Thiết bị bắt buộc sử dụng kết hợp với bộ ép đứng phương Z để thực hiện nắn chỉnh và sửa chữa hiệu quả đối với khung dầm thép chữ I (rơ-moóc) có các biến dạng: Biến dạng đứng, biến dạng xoắn, niến dạng chéo
184,920,000
3.6
CLD30501
Dụng cụ xích và khóa xích
Mô tả:
Thiết bị bắt buộc sử dụng kết hợp với bộ ép đứng theo phương Z để thực hiện nắn chỉnh và sửa chữa hiệu quả khung gầm có các dạng biến dạng: biến dạng đứng, biến dạng xoắn, biến dạng chéo
165,140,000
3.7
LSR10301
Thiết bị khóa, nắn thẳng và sửa chữa khung gầm rơ moóc
Mô tả:
Thiết bị cho phép cố định nhanh các điểm liên kết của khung rơ-moóc, đồng thời kết hợp sử dụng với bộ ép theo phương Z để thực hiện công việc nắn chỉnh và sửa chữa khung rơ-moóc một cách hiệu quả và an toàn.
151,915,000
3.8
SRC30301
Cần chữ C nắn thẳng và tán rive 10 tấn
Mô tả:
- Thiết bị cho phép sửa chữa nhanh các biến dạng cục bộ của khung gầm.
- Được trang bị xi lanh thủy lực chất lượng cao 10 tấn, nhập khẩu từ châu Âu hoặc Mỹ, giúp hiệu chỉnh chính xác các biến dạng hẹp mà không cần tháo rời chi tiết.
- Tất cả các kẹp chữ C 10 tấn đều được thiết kế theo nguyên lý công thái học, dễ thao tác.
- Có nhiều phiên bản khác nhau.
Thông số tiêu chuẩn:
- Kích thước miệng kẹp: 200 100 mm
- Hành trình xi lanh: 200 mm
85,790,000
4
Bộ nguồn thủy lực
-
4.1
DLP90401
Trạm bơm thủy lực trung tâm khí nén-thủy lực - 4 mạch dầu
Thông số kỹ thuật:
- Cụm lõi trạm bơm sử dụng động cơ ENERPAC PATG-1012N, khối van điều khiển… đảm bảo an toàn và độ tin cậy cao.
- Trang bị bộ khí nén Festo (Đức) gồm 3 phần: đồng hồ lưu lượng, bộ sấy khô khí và bộ tách dầu - nước.
- Trang bị đồng hồ áp suất, giúp theo dõi chính xác và thuận tiện áp suất làm việc.
- Trang bị van cầu và van bi, cho phép mỗi mạch dầu hoạt động độc lập.
- Trang bị đầu nối nhanh thủy lực, thuận tiện cho thao tác và kết nối.
- Số mạch dầu đầu ra: 4 mạch.
508,760,000
5
Hệ thống gia nhiệt cảm ứng điện từ và giá đỡ dụng cụ
-
5.1
DID12001
Máy gia nhiệt
Mô tả:
- Máy gia nhiệt cảm ứng điện từ Truck-O-Liner DID-1000/1200 là thiết bị gia nhiệt kim loại bằng cảm ứng điện từ tiên tiến hàng đầu quốc tế.
- Ngoài các chức năng gia nhiệt cảm ứng cơ bản, thiết bị còn được trang bị hệ thống làm mát bằng nước - đá công suất lớn, phần mềm quản lý tiết kiệm năng lượng tiên tiến, cùng giao diện hiển thị thân thiện, giúp người dùng dễ quan sát, dễ hiểu và dễ vận hành.
713,575,000
5.2
DSR90301
Kệ để dụng cụ
Giá trưng bày dụng cụ & thiết bị
Giá kệ hạng nặng 3 tầng, thuận tiện cho việc sắp xếp và đặt linh kiện, dụng cụ. Có thể sử dụng như xe đẩy / giá chứa dụng cụ trong xưởng.
171,695,000
.webp)
.webp)
.webp)
